GCA relance la Logistique Automobile à Calais

29/04/2024

Walon France, filiale de GCA Logistique automobile, était historiquement présente à Calais depuis 40 ans. Après 8 ans en sommeil, son redémarrage marque un tournant majeur dans le paysage logistique régional et national.

 

La reprise de l'exploitation du site de Calais par GCA Logistique automobile (via sa filiale Walon France) en juin a été un succès. Initialement perçue comme une solution temporaire face à la saturation des ports de Zeebrugge, du Havre et de Saint-Nazaire, cette initiative s'est rapidement transformée en une opportunité à long terme. Les clients ont vite apprécié les avantages majeurs de l'infrastructure existante et salué le travail d'équipe exemplaire avec la SEPD (port), la Région Hauts-de-France, le Manutentionnaire, les Dockers, des compagnies Maritimes et la Capitainerie.

Au cours de l'année 2023, plus de 12.000 véhicules neufs ont transité par le port de Calais, avec un début prometteur marqué par l'arrivée d'un bateau transportant 1 500 voitures en provenance d'Espagne. Les destinations des navires se sont ensuite étendues à l'Angleterre, confirmant la viabilité et la demande croissante de cette voie de transport.

Depuis le 1er janvier 2024, un partenariat solide avec Stellantis a été conclu pour plusieurs années, assurant l'arrivée de 35 000 à 40 000 utilitaires légers chaque année à Calais, provenant de Southampton avant d'être chargés sur les navires de la compagnie UECC.

La montée en puissance de l'activité se poursuit avec l'arrivée prochaine de véhicules en provenance de Turquie, tandis que l'exportation de voitures vers l'Algérie depuis Calais devient une réalité. Ce développement ouvre la voie à de nouveaux partenariats potentiels avec d'autres usines automobiles des Hauts-de-France offrant ainsi des alternatives à Anvers ou Zeebrugge et renforçant la position de Calais en tant que plateforme logistique majeure.

GCA a pour ambition de poursuivre le développement du site de Calais, conscient de son potentiel. Actuellement, l'entreprise emploie 10 personnes chargées de la réception, du stockage et de l'expédition des véhicules. Une autre filiale de GCA, Walon Bouchain, assure le transport vers les centres de distribution et les concessions automobiles avec en moyenne 60 camions par semaine. En réponse à la demande croissante des clients, des services complémentaires seront bientôt proposés, notamment les contrôles de batterie, la pose de plaques d'immatriculation, la mise en carburant et le nettoyage, nécessitant ainsi l'expansion des installations et le recrutement de personnel supplémentaire.

En outre, la présence d'une connexion ferroviaire offre des perspectives intéressantes pour l'avenir, permettant éventuellement de diminuer le volume de camions hebdomadaires. Cette transition vers le transport ferroviaire, maîtrisée par GCA en tant qu'expert en multimodal, contribuerait à réduire de manière significative les émissions de CO² (un train équivalant en moyenne à 45 poids lourds en termes d'émissions).